Hjulet kaldes også fælgen. Den mest almindelige måde at opgradere bilhjul på er at skifte til aluminiumsfælge, eller at forbedre bilens ydeevne med større hjul, ydeevne og udseende er hjulets fokus på, men fra et produktionsproces synspunkt at analysere alufælge. Ved du virkelig, hvordan du vælger de hjul, der fungerer bedst til din bil?

Forskellige processer af forskellig karakter
Der er flere forskellige fabriksprocesser, der bruges til at producere alufælge, der hver tilbyder sine egne unikke fordele og ulemper. Den mest populære proces med hjulproduktion er: tyngdekraftstøbning, lavtryksstøbning, flowdannelse og smedning. Nedenfor finder du en forklaring på hver proces, så du bedre selv kan bedømme, hvilken type hjul der passer bedst til din bil. Selvom mange mennesker forveksler "let vægt" og "ydeevne", er hovedstyrken for et præstationshjul den korrekte "Stivhed-til-vægt-forhold". Mange virksomheder vil sige, hvor "let" deres "Performance" -hjul er, og derfor ser mange kun på "vægten" og overvejer ikke stivhed, belastningsvurderinger eller holdbarhedsaspekter, der er nødvendige for at skabe et ordentligt højtydende hjul.

Tyngdekraft Casting Behandle

Under Gravity Casting -processen hældes aluminium eller en legering i en form, der bruger jordens tyngdekraft til at danne hjulets form og design. Da tyngdekraften er den eneste kraft, der anvendes i denne type fremstillingsproces, vil materialet ikke være så tæt som et lavtryksstøbt hjul (eller konstruktionsproces af højere kvalitet), og det kræver derfor mere metal for at opnå den samme strukturelle styrke som andre midler til produktion. Det betyder, at et Gravity Cast-hjul vil være betydeligt tungere end et hjul, der er produceret med lavtryksstøbning eller en højere konstruktionsproces.

Lavtryksstøbningsproces

Lavtryksstøbning udnytter praktisk talt den samme proces som tyngdekraftstøbning, men med tilføjelse af positivt tryk for at skabe metal med højere densitet i hjulet, hvilket betyder mere strukturel integritet med mindre vægt end tyngdekraftstøbning. Lavtryk støbte hjul koster normalt lidt mere end tyngdekraften støbt, og er stærkere.

Flow Forming Casting Process

Flowformstøbning er en procedure, der drejer hjulet over en speciel dorn og danner hjulet ved hjælp af tre hydrauliske ruller, der udsender enorme mængder tryk. Trykket og drejebevægelsen tvinger hjulområdet til at danne sig mod doren, hvilket skaber hjulets form og bredde. Under flowdannelse "strømmer" hjulet faktisk ned for at skabe hjulets fulde bredde. Under denne proces ændrer tryk på støbehjulet faktisk dets fysiske egenskaber, så dets styrke og indre integritetskarakteristika ligner dem for smedede hjul. Den ekstra styrke i forhold til materialetæthed oversætter til op til 15% vægtreduktion sammenlignet med et standard lavtryksstøbt hjul.

Forfalsket proces

Smedede hjul fremstilles ved hjælp af en proces, der resulterer i det stærkeste, letteste og mest holdbare hjul, bedre end andre produktionsmidler. Under smedningsprocessen formes aluminium under ekstremt tryk, hvilket omsættes til et hjul med meget høj styrke og lav vægt. Da fremstilling af et smedet hjul kræver meget specialiseret smedeudstyr, kræver smedede hjul derfor ofte en meget højere pris på alufælgene end hjul, der fremstilles ved hjælp af en anden proces.