Hjul er en vigtig del, som er direkte relateret til din sikkerhed, køb et produkt, du stoler på.

Hjul er et af de vigtigste produkter til personalisering af biler.Det vigtigste ved letmetalfælgene er, at ud over positiv forbedring af kriterier som ydeevne, kørekomfort, økonomi og visuel forbedring, er det en del af din sikkerhed, som er afgørende for dig og dine kæres liv.Køb et produkt, du stoler på.

Hvad er hjulets materiale?

Hjul fremstilles almindeligvis af 4 forskellige materialer.

Aluminiumslegeringsfælge;er fejlagtigt kendt som Alufælge i Kina.Selvom det kan ændre sig afhængigt af materialetypen, er det groft sagt en 90% aluminium, 10% silicium legering.Summen af ​​andre materialer, der udgør legeringen, såsom titan og magnesium er under 1%.

Hjul af metalplader;fremstilles ved kolddannelse af to metalpladedele og svejsning af dem.Det er generelt produceret som sort. Normalt bruges en plastik navkapsel, der dækker hele frontfladen, til visuel forbedring.

Der er en ny trend med metalpladehjul, som er blevet introduceret i de seneste år af nogle af producenterne, som er formet som et egerhjul og dækket af et plastikdæksel, som får dem til at minde om aluminiumsfælge.

Magnesiumlegeringsfælge;kan kun bruges i Formel 1 og i nogle superbiler på grund af deres høje omkostninger. Den samlede produktion af disse hjul er meget lav.

Sammensatte hjul;er begyndt at ses på messerne i de seneste år, og det er normalt meget lette og holdbare produkter, der bruger kulfiber og polymerkompositter.Deres priser er høje, og produktionstallene er lave på grund af deres omkostninger og vanskelige produktionsmetoder.

Nogle flere råd...

Tjek hjulene visuelt før køb.Der bør ikke være nogen støbehuller, der ligner porer, på overfladen af ​​hjulet.

Der må ikke være maling eller lak på overfladen, hvor bolte eller møtrikker sidder, mens hjulet monteres på bilen.Al maling på disse overflader kan få bolte/møtrikker til at løsne sig.

Brug kvalitets hjulbolte/møtrikker.(Brug originaler, når de er tilgængelige.) Hjulbolte/møtrikker i krom udseende kan løsne sig på grund af belægningen på dem.Enten undgå at bruge eller kontrollere dem med jævne mellemrum.

ETRTO (European Tire and Wheel Technical Organisation) anbefaler brug af en metalventil til slangeløse personbildæk af typen V, W, Y og ZR, som kan bruges over 210 km/t.

Brug absolut vinterdæk om vinteren. Vinterdæk er ikke snedæk, det er dækket, der skal bruges i kolde vejrforhold.

Dit hjul skal samles uden yderligere proces eller problemer.

Det hjul, du har købt, skal samles uden problemer og uden yderligere handlinger.Vi anbefaler ikke operationer som f.eks. udvidelse af navhul, yderligere bearbejdning fra forskudt overflade eller ændringer på hjulboltehuller.Brug af afstandsstykker til at justere forskudsafstanden på hjul bør ikke foretrækkes.Hvis det er nødvendigt at bruge afstandsstykker, skal der bruges længere hjulbolte (så lange som afstandsstykket).Hvis dit køretøj kræver møtrikker til montering af hjul, må du aldrig bruge en flange, der er tykkere end 5 mm.Antallet af gevind, der holdes af møtrikken, vil falde på grund af flangen.

Det hjul, du har købt, skal kunne bære vægten af ​​dit køretøj.

Hjul-bil monteringstabellen, som er udarbejdet med hensyn til både geometriske egenskaber og hjulenes testbelastninger, kaldes en applikationstabel. Denne applikationstabel er den vigtigste kilde til din sikkerhed, mens du vælger det hjul, du ønsker.Denne tabel skal i det væsentlige indeholde oplysninger om testbelastning og køretøjsvægt.Enhver tabel, der kun indeholder PCD og offset information garanterer ikke hjulets vægtkapacitet, og er derfor utilstrækkelig.

På et hjul, som mangler en anvendelsestabel og ikke inkluderer hjultestbelastning og køretøjsvægtinformation, kunne testbelastning af hjulet findes skrevet (især på bagsiden af ​​egerne).Denne skrevne værdi bør være mere end halvdelen af ​​din bils angivne akselvægt.Hvis der ikke kan findes oplysninger på hjulet, er det på ingen måde muligt at afgøre, om hjulet er egnet til at håndtere din bils vægt.

Du kan både bruge vores hjemmeside ved at filtrere vores designs med din bils oplysninger og du kan downloade vores ansøgningstabel.Hvis du ikke kan matche din bil med det produkt, du har tænkt dig at købe, passer det hjul desværre ikke til din bil og er ikke sikkert at bruge.

Hvor meget skal vi øge diameteren på vores hjul?

Køb et hjul, der passer til dit køretøj i diameter og bredde.For en lang og sund brug anbefaler CMS ikke at øge diameteren og bredden af ​​originale hjul på dine biler mere end to tommer.

Positive effekter af at øge hjulets bredde og diameter;

1. Ændrer den visuelle opfattelse af dit køretøj.

2. Bedre håndtering på ikke-glatte vejforhold.

3. Efterhånden som hjulets diameter øges, falder tykkelsen af ​​dækkets sidevæg. På grund af dette bliver reaktioner fra rattet mere mærkbare.

4. På grund af kortere dæksidevæg hælder bilen mindre ved sving. Ydelsesdæk kan bruges.

Negative effekter af at øge hjulets bredde og diameter;

1. Kortere dæksidevæg gør mindre bump på vejen mere mærkbare, påvirker derfor kørekomforten negativt.

2. Efterhånden som dækkets bredde øges, lider håndteringen på våde og glatte vejforhold.

Effekter af at øge hjuldiameter og -bredde mere end anbefalet;

1. Risikoen for stød på dine hjul stiger, efterhånden som dæktykkelsen på dine dæk aftager.

2. Kørekomforten falder mærkbart.

3. Styringen kan føles tungere, hvis køretøjets sporvidde øges.

4. Køretøjets drejeradius øges med køretøjets sporvidde.

5. Koblingen kan blive negativt påvirket, og brændstofforbruget kan stige.