En guide til køretøjshjulstørrelser: Det er virkelig vigtigt

Kort sagt, jo større dine dæk er, jo mere vejgreb vil dit køretøj have på vejen.Efterhånden som dækkets bredde øges, kan det dække mere af vejoverfladen.

Mange bilister tænker lidt over størrelsen af ​​deres hjul og dæk, undtagen til kosmetiske formål.Men hjulstørrelsen - og størrelsen af ​​dæk, du sætter på dem - betyder noget.Brug af forkerte dæk kan være dyrt og nogle gange endda farligt.

Betyder dækstørrelsen virkelig noget?

Kort sagt, jo større dit dæk er, jo mere greb har dit køretøj på vejen.Efterhånden som et dæks bredde øges, dækker det mere overfladeareal på vejen.Ifølge iSee Cars giver denne øgede kontakt med fortovet dit køretøj mere at holde på, hvilket øger dets håndtering og evne til at manøvrere.

Så betyder dækstørrelsen virkelig noget?Det korte svar er: Ja.Men betyder hjulstørrelsen noget?Det kommer an på.

Hjul og dæk er ikke udskiftelige ord.Dæk er en del af hjulopsætningen.For eksempel har dit køretøj en fast størrelse af fælge, men du kan købe forskellige størrelser af dæk, der passer til disse fælge, så længe midten af ​​dækkene er den rigtige størrelse.Når det er sagt, vil et køretøj med større fælge ofte kunne montere større dæk end andre køretøjer.

Større hjul = Større regninger

Samlet set er større dæk og hjul bedre til at øge dit køretøjs trækkraft.Men større dæk betyder også større prisskilte, ifølge Consumer Reports.Prøv at finde den bedste balance mellem størrelse og dit budget.Hvis du vælger større hjul, når du køber dit køretøj, vil du muligvis ikke se denne prisstigning i starten, men når du skal udskifte de større hjul og dæk, vil du have en højere udskiftningsomkostning end en person, der kører et køretøj med mindre hjul.

Når du har valgt en dækstørrelse til dit køretøj, vil du gerne holde fast i den størrelse, når du køber udskiftninger.Grunden til dette er, at et dæk af forskellig størrelse kan forvirre dit speedometer og endda forårsage skade på dit køretøjs blokeringsfri bremsesystemer og stabilitetssystemkalibreringer.Det gælder skift til både mindre og større dæk.Skift til større dæk med en forkert sidevægshøjde kan forårsage skader på dit køretøjs affjedringssystem, hjul og selve dækkene og kan medføre en risiko for forkerte speedometeraflæsninger.

Men hvis du matcher hjulstørrelser med større diameter til dækstørrelser med lavere profil, bør dit speedometer og kilometertæller ikke se nogen ændringer.Denne opsætning betyder, at dine dæk har kortere sidevægge, hvilket betyder stivere sidevægge, og en større chance for udblæsninger, hvis du rammer et hul i vejen.

Når du udskifter dine dæk, så prøv at holde dig til det samme mærke og samme størrelse, da blanding og matchning efterlader dit køretøj med forskellige dækgevind, hvilket kan forårsage spinouts og kontroltab.

Tips til køb af nye fælge og dæk

Den gennemsnitlige bilist ved måske ikke præcis, hvad de leder efter, når de køber nye dæk, men så længe du holder nogle grundlæggende regler i tankerne, er det nemt at udskifte dæk og fælge.

Sådan læser du dækstørrelser

Når du leder efter nye dæk, vil du støde på størrelsesnavne som 235/75R15 eller P215/65R15.Disse etiketter kan være forvirrende, hvis du ikke er sikker på, hvordan du skal læse dem, men når du først lærer dæksproget, bliver de mere tydelige.

På venstre side af skråstregsymbolet finder du tre tal og nogle gange bogstaver.Tallene repræsenterer, hvor brede dækkene er, i millimeter, fra sidevæg til sidevæg.Jo større dette tal er, jo mere vej rører dækket.

Hvis du ser et bogstav i venstre side, henviser det til dæktypen.Bogstaver du kan se er:

• "P," for dæk til personbiler.Dette brev fortæller dig også, at dækket er lavet til at opfylde standarder i USA.Når der ikke er noget bogstav, betyder det, at det er lavet til at opfylde europæiske standarder.De to typer har forskellige belastningsevner.
• "LT," for let lastbil.Dækstørrelser, der starter med disse bogstaver, er beregnet til at blive brugt til lette lastbiler.De vil have højere psi-anbefalinger for bedre at kunne klare trailere og tunge læs.
• "ST," for speciel trailer.Dækstørrelser med disse bogstaver er kun til trailerhjul.

Ved at bruge et P215/65R15-dæk som eksempel kan vi fortælle, at dækket er til et passagerkøretøj og har en bredde på 215 millimeter.

På højre side af skråstregsymbolet finder du to tal, et bogstav og yderligere to tal.Det første sæt tal repræsenterer størrelsesforholdet mellem dækkets højde og dets bredde.I vores P215/65R15 eksempel er disse tal 65, hvilket betyder, at dækkets sidevægshøjde er 65 % lige så stor som dækkets bredde.Det midterste bogstav på højre side af skråstregen fortæller dig om dækkets konstruktionsmetode og vil oftest være "R" eller radial.Det betyder, at dækkets lag løber radialt hen over det.

Det sidste tal er vigtigt, da det fortæller dig hvilken størrelse hjul dækket passer til.I vores eksempel er dette tal 15, hvilket betyder, at dækket passer til et hjul med en diameter på 15 tommer.

Flere tips

• Rayone forklarer, at det nogle gange er acceptabelt at have forskellig størrelse dæk og fælge til for- og baghjulene, hvilket kaldes forskudte dæk.Du vil oftest se dette med muskelbiler, såsom Mustang, Challenger og Camaro.Grunden til at dette virker er, at baghjulene ikke behøver at dreje som forhjulene.
• Jo større din fælg, jo sværere og dyrere vil det være at købe nye dæk.Når du først begynder at bruge store dæk, kan du opleve, at kun en håndfuld dækproducenter fremstiller din størrelse.Dette problem kan dog generelt undgås med det gennemsnitlige køretøj i bilforhandlere.
• Store hjul betyder generelt tyndere dæk.Dækkene skal være små nok til at passe ind i din hjulbrønd.Jo tyndere dit dæk er, jo mindre i stand er det til at klare mere barske veje og huller, hvilket kan føre til udblæsninger.

Hjul og dæk er vigtige komponenter i dit køretøj.Selvom det kan virke lidt indlysende, tænker mange bilister ikke over de dæk, de vælger til bilerne, hvilket kan føre til mange uønskede problemer.Kend din bil og undgå at begå alvorlige dækfejl for at sikre, at dine hjul er sikre og giver dit køretøj den bedst mulige trækkraft.