OEM/ODM 18 tommer 5×112 personbilhjul til Benz-udskiftning
Downloads
Om A045
Rayones A045, aggressive split fem-eger design.Egeren fra top til flange skaber et lille "V".A045 fås i 18", boltmønster 5x112 til erstatning for Mercedes Benz
størrelser
18''
Afslut
Sort Machine Face, Gun Grey Machine Face
Størrelse | OFFSET | PCD | HULLER | CB | AFSLUT | OEM Service |
18x8,0 | 45 | 112 | 5 | Tilpasset | Tilpasset | Support |
18x9,0 | 45 | 112 | 5 | Tilpasset | Tilpasset | Support |
HVORFOR ER RENGØRING AF HJUL SÅ VIGTIGT?
Først og fremmest handler rengøring og beskyttelse af dine hjul lige så meget om vedligeholdelse og sikkerhed, som det er æstetik.Dette skyldes, at hvis det efterlades længe nok, udgør kraftigt nedfald og andre forurenende stoffer en meget reel trussel mod legeringsstrukturen.
Når du også tænker over det, er dine hjul og dæk den eneste del af din bil, der rent faktisk kommer i direkte kontakt med vejen.Der er heller ingen anden del, der skal stå imod så ekstrem forurening og temperaturudsving.Det er derfor, at langt de fleste hjul derude er malet eller pulverlakeret;simpelthen for at tilbyde den holdbarhed, der er nødvendig for at gøre dem praktiske hele året rundt, under de mest ekstreme vejrforhold.Denne type finish er inkluderet på standardhjul, sammen med langt de fleste støbte, flowformede og smedede eftermarkedshjul.Beskyttende maling, pulverlak og lak påføres - ligesom lakken, der beskytter metalpanelerne på resten af din bil - for at holde snavs, vejsalt og andre aflejringer væk fra metaloverfladerne, hvilket forhindrer skader forårsaget af oxidation.Men dette virker kun op til et punkt.Når det kommer til barske forurenende stoffer (især de jernholdige aflejringer, der findes i bremsestøv), vil de, når de efterlades i længere perioder, ikke kun æde sig gennem disse beskyttende lag, men i sidste ende også ind i aluminiumslegeringen.I tilfælde af hjul er det et problem, der forværres af den store mængde kontakt med varme metalforureninger, vejsalt og snavs, og disse kan fortsætte med at kompromittere strukturen, hvilket ofte resulterer i uoprettelig skade.Det er klart, at dette problem kan opstå eksponentielt hurtigere med specialfinish (såsom bart metal, krom og anodiserede hjul), fordi der ofte slet ikke er nogen initial lak- eller pulverlakbeskyttelse.
Så vi råder dig til at vaske dine hjul hver måned, det vil hjælpe dine hjul med at holde sig friske.