Planlægger du at køre af sporet med din bil, lastbil eller SUV?Så skal dækkene på dine hjul tackle et helt nyt sæt udfordringer.Et ordentligt greb på våde og tørre veje er stadig nødvendigt for offroad-hjul, men yderligere faktorer som terrængreb, punkteringsmodstand og køretøjets belastningsværdier spiller også ind.

Et godt sæt terrændæk kan bære et køretøj over sten, kampesten, sand, snavs, sne, mudder og andre ujævne overflader.Dækkene på hjulene vil have specialdesignede slidbanemønstre, og rillerne mellem slidbaneblokkene bliver bredere.Off-road dæk vil også have forstærkede sidevægge for højere modstand mod punkteringer.

For ren ydelse på asfalt kan offroaddæk dog ikke konkurrere med et godt sæt sommerdæk.Det skyldes, at offroaddæk har et reduceret kontaktområde, så der er mindre kontakt med vejbanen, mens hjulet roterer.Brugt i by- eller forstadsterræn giver de din lastbil mindre greb og larmer mere.Derudover vil der være et stort fald i brændstofeffektiviteten.

En anden ting at huske er, at offroaddæk har en kortere slidbanelevetid.Det er på grund af den blødere gummiblanding, der bruges til at give offroaddæk tilstrækkelig ydeevne på alle overflader og stier.Gennemsnittet er ikke lavere end 40.000 miles, men nogle modeller kan love et gennemsnitligt kilometertal så højt som 70.000 miles.

Hvilke terrændæk passer til dig?

Terrændæk:Hvis dit køretøj ofte skifter mellem uregelmæssigt terræn og almindelig vej – for eksempel i en SUV, der pendler fra by til landevej – så vil hjulene helt sikkert have gavn af terrængående dæk.Disse dæk har et sammenlåsende slidbanedesign, der giver holdbarheden til at erobre snavs, grus og græs, men tilbyder også en mere støjsvag og behagelig tur på asfalterede veje.Bemærk dog, at terrændæk ikke er det samme som helårsdæk.

Mud-Terrain dæk:Hvis hjulene på dit køretøj normalt kører langt væk fra alfarvej og ind i ukendt terræn, så er mudder-terrændæk et glimrende valg.Med mere aggressive slidbanemønstre giver disse dæk fremragende vejgreb til hjulene i det mest ekstreme terræn, især våd sne og mudder.De er også utroligt holdbare med hårdere sidevægge til at absorbere stødet fra sten og skader fra andre offroad-farer.

Snedæk:I områder, hvor forholdene overvejende er is og sne, kan du overveje at montere hjulene med et sæt dedikerede snedæk.Disse bildæk forbliver bløde og smidige selv i minusgrader.Slidbanen vil også have en række riller – bittesmå riller og kanaler – der kan grave sig ned i våd sne og is for at forbedre trækkraften, når du kører under glatte forhold.